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2014年5月21日四川现代汽车在资阳市举行了创虎重卡媒体试乘试驾会,小编也借此机会参观了四川现代新建的现代化工厂。
据了解,新工厂已完成整车总装、发动机制造、检测、冲压、辊压车架、车身、涂装、车厢、较终检查9个主体车间26万平方米厂房建设,一期17万辆商用车生产线已经正式投产,四川现代从合资建厂到创虎重卡上市,用了不到两年时间速度也确实之快。
本次主要参观了冲压、车身、涂装、发动机生产和车辆总装车间等主要工艺车间,四大工艺车间中的总装车间占地面积近90,000平方米,一条“创虎”生产线就达到500余米长。小编也全mian观看了创虎的生产过程。
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● 虎驭市场 精耕细织 站稳跟脚
近年来,随着中国物流chan业的不断发展,四川创虎总代理,国内高duan重卡的需求自2010年起以每年1%的速度在增长。用户对产品和服务的需求也在不断的提升,四川创虎经销商,对于商用车市场用户来说,产品本身的实力是一方面,便捷高xiao的服务同样对降低运营成本,提升运营效率至关重要。
而面对日趋激烈的市场竞争,四川现代在*yi轮区域上市中,先后在全国22个区域站稳根脚,初步实现了布局合理的骨干经销服务网络,并收获了数十台销量和订单,其中不乏单笔团购10台等成绩,四川创虎代理商,这对开动建设不到两年的商用车企业来说是一个奇迹。现代汽车又一次让国人领略到“现代速度”的神奇。
作为四川现代秉承韩国高duna汽车血统打造的具有现代概念的重卡产品,以韩国现代较xin的Xcient重卡为原型的“创虎”重卡,不仅在外观、内饰、配置、动力四大方面树立了中高duan重卡的产品成员,同时四川现代也以基本车型30多万,豪华车型60多万精准定价,为创虎打造了**的性价比,成为创虎这款产品虎驭市场,开疆拓土的有力武qi。
与此同时,纵观近年区域经济的发展趋势,东部相对经济发达地区对中高duan重型卡车的需求不断加大。而在中、西部区域,中高duan重卡同样有着较为广阔的市场。在*yi轮区域上市首战告捷之后,四川现代此次又吹响了*二轮区域上市的号角。
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四川现代创虎在北京车展W02展区正式发布,由中、韩双方嘉宾拉开神秘车型的帷幕,宣传四川现代合资重卡车型-创虎正式向公众发布。
在发布会现场,四川现代董事长孙振田说,四川创虎,随着创虎的正式发布,四川现代将以每年2-3款的新车发布速度,以重、中、轻卡和轻型客车等全系列商用车和依托,发展为中国乃至世界的商用车领xian企业。
据介绍,四川现代创虎已获得上市所需的车型公告和燃油公告,将于下月5日在成都召开上市销售会,届时,创虎重卡将给你带来更多的价格惊喜。