天津市运行天下商贸有限公司
*五届国际**qi论坛日前在俄罗斯圣彼得堡举行,作为国内受邀请的汽车整车厂家,芜湖联合卡车参展,企业负责人在论坛上作主旨发言。
本次论坛围绕**qi在未来世界经济中的地位、**qi工业科学潜力、**qi用作发动机燃料等议题进行了重点讨论。论坛还包括一个大型NG车展会,车展会重点关注**qi工业的当前趋势以及在油气行业开发创新技术,以开发和优化**经济的资源库。芜湖联合卡车此次参展的车辆为6x4CNG自卸车,该车型已取得俄罗斯OTTC认证。针对俄罗斯的低温环境,联合卡车和国际专业公司ECS合作,通过高寒、山区试验,完成了整车性能及关键零部件总成耐候性检测,车辆技术稳定、安全可靠,深得用户**。
据介绍,俄相关卡车机构针对俄卡车市场NG车型做出预测,三到五年之内需求量为5000台。俄罗斯目前进口整车关税高达百分之十八,俄方将会向**相关部门提出适当降低整车关税,并提议对购买**qi为燃料的进口卡车的客户给予政策性补贴。芜湖联合卡车今年上半年已向俄罗斯出口首批11台**qi重卡,并在俄罗斯设立了经销网点,*二批订单30台正在加紧生产,预计年内将完成出口贸易。
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重卡行业还不是一个竞争充分的行业。只要拥有梦想,专心致志做重卡,天津联合载货车,就一定能做出一番事业。更何况,天津联合,联合卡车不是停留在建造工厂,它是全力在建设一个重卡产业链。
一切趋于完善,量产车亮相必定更加精彩。
成都巡展的圆满结束,为联合卡车阶段的全国巡展划上了**的句号。在全国巡展中,这四辆展车总行程**过10000公里,经历了玉林、贵阳、重庆和成都等地区的特殊路段,这些路段山路多、弯道多、陡坡多,对车辆的操纵、安全、耐久等性能要求较高。联合卡车这四辆展车一路走来,成功地跨越了华北、华中、华东、华南和西南地区,除了完善产品、经销商考察、用户需求调研外,更是 “实车路试”,验证产品性能的过程,也彰显了对产品品质的高度自信。
联合卡车,带着巡展收获和对用户、经销商的承诺,一如既往的不断改进、完善产品。据悉,联合卡车批量产车将在今年10月底左右下线。我们有理由相信,联合卡车满载10000公里路途上各种收获,天津联合U系载货车,量产车会有较大的改进,更加趋于完善,届时我们将在时间报道!
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联合卡车可以轻松的把这些优势集中到自己手中,那么,天津联合卡车,如何使这些优势在重卡产业链的个个环节得以应用?如何使这些优势集中起来后变得更加强大,使“联合模式”的产业链更具杀伤力呢?
联合卡车营销服务有限公司总经理涂小岳曾表示,联合卡车要把制造的每一个环节都实现高度匹配,将制造提升到一个新的高度。整个重卡产业链的环节,包括零部件、供应商、后市场都要融合到生产、销售、服务的体系里,才能完成一个真正意义上的产业链过程,那时,用户只需开车做运输,其它的事都交给联合卡车。