天津市运行天下商贸有限公司
四川现代自主新产品致道800w重卡将于今年8月量产,并陆续在全国各地上市。
如今的重卡市场早已不是年售百万辆的黄金时代,随便买辆车就可以发家致富。经济形势低迷,越来越谨慎的卡车司机对选车变得格外挑剔。
四川现代“致道”选择在这个时机上市,胜算能有几何?
四川现代表示:推出自主品牌“致道”,可以完善产品的梯队,制定出更加细分的品牌发展方向。企业将本着“以商用车**发展,以商用车支撑发展,以经济型商用车推动发展”的思路进行规划。
新品牌“致道”定位中端市场,天津现代专卖,以添补“现代”与低端“南骏”之间的产品空白。
2013年成立的合资品牌——四川现代,对于一个年轻的自主品牌,诞生在一个下滑阶段的尴尬市场,本不该对其有太高的要求。
“创虎”上市之初就存在一些争议,现代,其产品在使用过程中也受到了用户的颇多质疑,比如油耗偏高、品系较少、配件储备不足、售后服务跟不上等等。
中国幅员辽阔,地势复杂,进口韩国发动机出现不适应可以理解,随着四川现代的不懈努力,天津现代货车,一些问题已经得到逐步解决,其驾驶室的舒适性、发动机的高动力性、高可靠性等等,渐渐得到了用户认可。
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“2020年要进入行业前10,” 在2017四川现代年度商务大会上,四川现代汽车有限公司总经理金时平说道。
金时平表示:“四川现代在南骏和引进的现代品牌之外,推出的致道品牌,2017年还会陆续推出致道300N窄体轻卡和500M宽体轻卡,来应对不同客户的需求,增加新的销售增长点。”
金时平强调,到2021年,致道系列产品销量将占到总销量的70%,成为现代以高品质迈向商用车领域的中坚品牌。